Re: 女性騎手 - みさと

2021/10/03 (Sun) 22:36:59

日本中央競馬会騎手災害補償

JRAが保険会社と契約する。
保険会社：損害保険ジャパン株式会社


１．騎手が競走、調教または厩舎作業にかかわる業務に直接原因として死亡した場合、補償金５，０００万円を法の定める騎手の相続人に支払う。

２．騎手が負傷し、あるいは疾病にかかり入院した場合は、１８０日を限度として日額 １５，０００円を騎手に支払う。
前項において通院治療をした場合は、９０日を限度として日額 １０，０００円を支払う。

３．騎手が競走、調教または厩舎作業にかかわる業務に直接原因として後遺障害がある場合、６，０００万円を限度としてその程度に応じ補償金を騎手に支払う。

身体障害の程度を１４等級に区分し、その補償金額を次の通りとする。
第１級 ６，０００万円 第２級 ５，４００万円 第３級 ４，８００万円
第４級 ４，２００万円 第５級 ３，６００万円 第６級 ３，０００万円
第７級 ２，５２０万円 第８級 ２，１２０万円 第９級 １，６４０万円
第１０級１，２００万円 第１１級 ９２０万円 第１２級 ６００万円
第１３級 ４４０万円 第１４級 ２４０万円
等級は労働基準法施行規則第４０条「障害補償における障害の等級」に規定された等級と同じ。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/10/03 (Sun) 22:44:03

モーターボート競走（競艇）では、基本的に男女が同じレースに出走する。（賞金女王決定戦など、女子しか参加できないレースもある）
競艇では、選手の体重が軽いほど有利。よって無理な減量により選手が健康を害することを防ぐため、重量に下限が設けられている。
男子は52キロ、女子は47キロを下限とし、体重がこれに満たない選手は下限に達するまでボートにオモリを載せることになっている。
この男女の5キロ差は大きく、中堅の男子選手が女子のトップクラスに勝つことは難しくなっている。
数年前までは男子の下限は50キロだったが、2015年11月から51キロ、2020年11月から52キロと段階的に引き上げられている。最近、ますます女子が有利になったといえる。
最低重量の引き上げは、選手の健康維持と事故防止が目的とのこと。

男女で最低重量に差をつけるのは、純粋に男女の体格差によるものではないかと思う。女子にハンデキャップを与えようという意図があるのかどうかは私には分からない。
前記のように中堅男子が女子トップに勝つことは難しい状況だが、賞金王決定戦・モーターボート記念といったSGと呼ばれる最高峰のレースで女子が優勝したことはまだない。男子トップと女子トップには、まだ差があるようである。


JRAで「女性騎手を（原則）2キロ減とする」ルールは、フランスなどで行われていたものを2019年4月から導入したもの。
日本騎手クラブの武豊会長は「以前からJRAに要望していたことであり、菜七子ルールと呼ばれるのは不本意」とコメントしている。
ただし、この減量は平場戦のみであり、賞金と格式が高い重賞・特別レースには適用されない。
減量の理由は、見習騎手に対する措置と同様で、女性騎手に騎乗機会を与えるという意図と思われる。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/10/18 (Mon) 06:45:19

・女性騎手の存在意義

津村や丹内や黛が乗って10着とかの馬を2キロ減を活かして7着か8着に入線させ、奨励金を獲得することにある。

たとえば12月5日の中京で藤田菜七子は1勝下平場で15番人気のネイチャーシップに乗り、8着だった。これで奨励金46万円也。
馬主は1か月分の預託料には少し満たないが足しにはなるし、調教師や厩務員にとっても小遣い程度の収入にはなる。関係者は「菜七子よくやった」というところだろう。

逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場おばさんに多くを求めてはいけない。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/11/21 (Sun) 15:10:02

逃げるか大外をブン回すかしか能のない、ローカル専用の平場おばさんの取るべき道は2つ。

競馬サークルに残るつもりなら、今から調教師試験の勉強をする。5年計画で勉強すれば30までには受かるかも

競馬サークルに見切りをつけたなら、いい男を見つけてお嫁に行け。サンデーRやシルクRのパーティーに欠かさず顔を出していれば出会いもあるのでは

Re: 女性騎手 - みさと

2021/11/23 (Tue) 20:24:47

老婆心　日色恵(ひいろ・けい＝観戦記者)

このたび、報知新聞社の後援で第1期の女流名人位戦が行われることになったのは誠に喜ばしい。これからは、男性だけでなく女性に対しても普及を進めていかなければならない。

ところでここに一つ、懸念される問題があった。あった、と過去形で書いたのは懸念が多少は解消されたからである。もったいぶらずにずばり言えば、奨励会の少年たちのことである。

彼らは明日の四段、明日の名人を夢見て精進しているが、志半ばで棋士への道を断念した者も多い。雌伏13年、26歳でようやくプロ入りした椎橋金司四段などは、さぞや辛苦に満ちた13年だったろうと想像される。

奨励会員は対局・研究、それに記録係などが日常生活の多くを占め、まさに将棋漬けの日々を送っているが、彼らの作品の発表場所はない。いっぽう女流名人位戦に出場するのは昨日までお稽古ごととして将棋を習ってきた奥さん・お嬢さんであり、厳しい修行をしてきた訳ではない。それなのに女性というだけで報知新聞という立派な土俵が与えられた。
昨年までは古豪新鋭戦に奨励会の出場枠があり、成績優秀な三段が出場できたが、この棋戦は昨年限りで終了となってしまった。

古豪新鋭戦の打ち切りに加えて女流名人位戦の新設は、三段にとってはダブルショックであろう。「あ～ああ、俺も性転換でもしたいなァ」などと考える三段が出てはこないかと老婆心で心配したのだが、捨てる神あれば拾う神ありで、次期新人王戦に三段の出場枠が設けられることになり、私は胸をなでおろしたのであった。
男女を問わず、第二軍の育成は重要な課題であることを忘れてはならない。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/11/23 (Tue) 20:37:39

10年ぐらい前だったかもう少し前だったか、安藤千夏という競艇の女子選手が性同一性障害を告白し、これが認められて、安藤大将(ひろまさ)と改名のうえ男子として出場することになった。
ただ、競艇には賞金女王決定戦とかオール女子戦とか、女子しか出場できないレースがある。もし男子⇒女子の登録変更を希望する選手が出現した場合どうするかは今後の課題とした。
今のところそうした申し出をする男子選手はいない。

将棋界はどうするのだろうか？　たとえばだがA彦が女子への登録を願い出たとして、白玲戦や清麗戦への出場を認めるのだろうか。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/11/24 (Wed) 07:53:34

名人を3期獲り、一度は棋界の頂点に立った男が女流棋戦に出るなど、私の感覚では「そんな馬鹿な」であるが、世の中の流れで認められることになったとする。
すると興行として成り立たなくなるだろう。

永瀬王座が低段の頃、白瀧あゆみ杯に飛び入り出場(？)して、全局角落ちの上手を持って全勝し、優勝した。
このときは西山・里見といった女流のトップは出ていなかったと思うが、男子トップと女子トップは大駒一枚違うと思う。
A彦が60近くになって衰え、そこへ西山・里見クラスが出てきてやっと勝てるかどうか・・・というところではないか。白玲戦や清麗戦を25連覇ぐらいするのではないかと思う。

ところで、なぜA彦の名前が挙がるのか？　ちかぢか何か重大発表でもあるのか？

Re: 女性騎手 - みさと

2021/12/05 (Sun) 15:57:40

12月4日終了現在、今年度未勝利の騎手は12人いる。
当然、こうした騎手には騎乗依頼が来ない。12人の中で騎乗回数が最も多いのは嘉藤貴行の110回。1日1鞍は乗っている計算か。
少ないのは大塚海渡の0回を別格とすると、鈴木慶太の5回、田村太雅の9回、江田勇亮の11回と続く。「そんな騎手いたのか？」という人もいるかもしれない。
ではこうした騎手はどうやってご飯食べてるの？　となるが、それはスレチなので省く。

騎手は、基本的にレースに乗っていればそれだけで収入になる。1日3鞍ずつ乗っていれば、オール着外(9着以下)でも年収1200万ほどになる計算。

　なお、来年から非重賞・非オープン特別の奨励金が9着までに拡大される。逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場おばさんには朗報といえよう。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/12/11 (Sat) 15:07:10

・女性騎手の存在意義

津村や丹内や黛が乗って10着とかの馬を2キロ減を活かして7着か8着に入線させ、奨励金を獲得することにある。

たとえば12月11日の中京で藤田菜七子は2歳未勝利戦で10番人気のトニカクビジンに乗り、7着だった。これで奨励金36万円也。
馬主は1か月分の預託料には少し満たないが足しにはなるし、調教師や厩務員にとっても小遣い程度の収入にはなる。関係者は「菜七子よくやった」というところだろう。

逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場おばさんに多くを求めてはいけない。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/12/12 (Sun) 14:55:46

・女性騎手の存在意義

津村や丹内や黛が乗って10着とかの馬を2キロ減を活かして7着か8着に入線させ、奨励金を獲得することにある。

たとえば12月12日の中京で藤田菜七子は2歳未勝利戦で8番人気のネイチャーミヤビに乗り、4着だった。これで本賞77万円也。
馬主は1か月分の預託料がほぼペイできるし、調教師や厩務員にとっても小遣い程度の収入にはなる。関係者は「菜七子よくやった」というところだろう。

逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場おばさんに多くを求めてはいけない。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/12/18 (Sat) 15:58:53

・女性騎手の存在意義

津村や丹内や黛が乗って10着とかの馬を2キロ減を活かして7着か8着に入線させ、奨励金を獲得することにある。

たとえば12月18日の中京で藤田菜七子は2歳未勝利戦で9番人気のメルトに乗り、5着だった。これで本賞51万円也。
馬主は1か月分の預託料には少し満たないが足しにはなるし、調教師や厩務員にとっても小遣い程度の収入にはなる。関係者は「菜七子よくやった」というところだろう。

逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場おばさんに多くを求めてはいけない。

Re: 女性騎手 - みさと

2021/12/19 (Sun) 13:18:52

・女性騎手の存在意義

勝浦や中井や丸田が乗って10着とかの馬を2キロ減を活かして7着か8着に入線させ、奨励金を獲得することにある。

たとえば12月19日の中京で藤田菜七子は3歳以上1勝クラス平場で14番人気のジュラメントに乗り、7着だった。これで奨励金53万円也。
馬主は1か月分の預託料には少し満たないが足しにはなるし、調教師や厩務員にとっても小遣い程度の収入にはなる。関係者は「菜七子よくやった」というところだろう。

逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場おばさんに多くを求めてはいけない。

Re: 女性騎手 - みさと

2022/01/02 (Sun) 21:22:26

・女性騎手の存在意義

勝浦や中井や丸田が乗って10着とかの馬を2キロ減(4キロ減)を活かして7着か8着に入線させ、奨励金を獲得することにある。

逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場姫や逃げるか大外をブン回すしか能のない、ローカル専用の平場おばさんに多くを求めてはいけない。

Re: 女性騎手 - みさと

2022/01/02 (Sun) 21:35:45

JRAのエライ人
「あ～、F田くんN島くんF川くん。JRAとしては人命最優先という立場で競馬を開催しておる。
人命の大切さに男女の差はないが、特に君たちには健康な体でお嫁に行ってもらうことが何より大切と考えておる。何かあったら親御さんにも申し訳が立たないからね。
そこでだ、馬群に突っ込むとかの危険な乗り方はしないでほしい。安全に安全に、外を回すんだ。なお、逃げられるならなるべく逃げてくれ。逃げ馬が一番、もらい事故の可能性が少ないからね」

Re: 女性騎手 - みさと

2022/01/23 (Sun) 16:37:46

騎乗手当および騎手奨励手当
（１） 競走に騎乗した騎手に対し，騎乗１回につき下表のとおり騎乗手当を交付する。また，競馬番組で特に定
めた競走については，別に定める騎乗手当を交付する。

平地競 走
ＧⅠ競 走 64,500 円
そ の 他 の 重 賞 競 走 44,500 円
その他の競 走 27,500 円

（２） 競走に騎乗した中央競馬の騎手に対し，騎乗 1 回につき 16,000 円の騎手奨励手当を交付する。

（３） 上記(1)および(2)において，失格（決勝線への到達時間超過による失格を除く｡）したとき，または騎手
が騎乗停止以上の処分を受けたときは交付しない。


馬にまたがって、ぐるりと馬場を一周してくれば43,500円也

Re: 女性騎手 - みさと

2022/03/16 (Wed) 11:13:10

騎手の負担重量の減量
競馬施行規程第74条第1項および第2項に基づき，女性騎手（見習騎手であるものを含む。）については
下表1に定める重量を，女性騎手以外の見習騎手については下表2に定める重量を，競馬施行規程第71条の
規定により定められた負担重量から減ずるものとする。

表 １
女性騎手の区分 減ずる重量 出馬表の表記
見習騎手
勝利度数50回以下 4キログラム ★
勝利度数51回以上 3キログラム ▲
見習騎手でない騎手 2キログラム ◇

表 ２
当該見習騎手の勝利度数 減ずる重量 出馬表の表記
30回以下 3キログラム ▲
31回以上50回以下 2キログラム △
51回以上 1キログラム ☆

Re: 女性騎手 - みさと

2022/03/16 (Wed) 11:22:00

・負担重量（第 71 条）
負担重量は，次に掲げる 3 種類とする。
（１）馬の年齢によるもの
（２）ハンデキャップにより定めるもの
（３）馬の年齢，性，収得賞金の額，勝利度数その他の競馬番組で定める条件により算出するもの

・騎手についての負担重量の減量（第 74 条）
特別競走及びハンデキャップにより負担重量を定める競走のいずれでもない競走に，次の各号に掲げる騎
手が騎乗する場合には，競馬番組で定める重量を第71条の規定により定められた負担重量（前条の規定により
定められたものを含む。以下この条において同じ。）から減ずる。

（１） 女性騎手（第44条第1項本文の免許試験に合格し騎手の免許を受けている女性及び第60条の規定に
より騎手の免許を受けている女性（規則第45条第6項で準用する規則第21条第1項本文の免許試験に合
格し協会の騎手の免許を受けている者に限る。）をいう。）

（２） 中央競馬の見習騎手（第44条第1項本文の免許試験に合格して騎手の免許を受けている者のうち，本
会，協会又は外国の競馬機関の騎手免許を受けていた期間を通算した期間が5年未満であって勝利度数
が100回以下のものをいう。）

（３） 地方競馬の見習騎手（第60条の規定により騎手の免許を受けている者のうち，本会，協会又は外国
の競馬機関の騎手免許を受けていた期間を通算した期間が5年未満であって勝利度数が100回以下のも
のをいう。）

Re: 女性騎手 - みさと

2024/03/10 (Sun) 08:54:37

近年、女性の社会進出を後押しする風潮が高まっている。「女性議員の割合」「女性取締役の割合」などを国際的に比較し、「だから日本は遅れている」といった論調もある。
直近も「日本郵船で女性初の船長」「三井住友銀行で女性初の副頭取」が誕生したとニュースになった。

経産省と東証は共同で、女性活躍に優れた上場企業を「なでしこ銘柄」として選定している。
https://www.meti.go.jp/policy/economy/jinzai/diversity/nadeshiko.html

JRAがこのところ毎年のように女性騎手を誕生させているのは、こうした時流に乗ったものではないかと思う。さらに数年前から「女性騎手の減量制度」を導入し、女性騎手の騎乗機会を増やすようにした。

だが、騎乗依頼をするのは馬主と調教師であり、JRAが斡旋する訳ではない。JRAにしてみれば「とりあえず道筋はつけた。女性騎手も育てるし免許も交付する。後は自身の努力でどうにかしろ」というところではないか。
馬主と調教師は遊びでレースに出している訳ではない。馬主は多少道楽の面があるかもしれないが、調教師は、自身はもちろん所属する調教助手や厩務員の生活がかかっている。上手い騎手、勝てる騎手に依頼するのは当然だろう。残念ながら、有力馬の依頼を受ける女性騎手は存在しないのが実状である。

「富士山が日本一高いのは、裾野が日本一広いからである」という言葉がある。毎年女性騎手が誕生し、総数20人ほどになれば、比較的まともな騎手も出てくるのではないか。せめて津村・丹内・石橋脩レベルの騎手は出てきてほしいところ。
それまでパッとしなかった騎手が、1頭の名馬との出会いからスターダムにのし上がった例は枚挙にいとまがない。現在の女性騎手にも奮起を促したい。